От своего крыльца до нашего дворца - Журнал «ПРОФИЛЬ» | PROFILE.RU
19.01.2018 | Александра Юшкявичюте

От своего крыльца до нашего дворца

Борис Джонсон предложил Эмманюэлю Макрону построить мост через Дуврский пролив

Фото: shutterstock

На волне выхода Великобритании из ЕС глава МИД Соединенного Королевства стремится наладить двустороннюю связь с Францией, в том числе транспортную: Борис Джонсон хочет построить мост через Па-де-Кале (Дуврский пролив). Президент Франции согласился с предложением, но не все считают эту задумку стоящей.

Brexit — не помеха

Глава МИДа Великобритании Борис Джонсон на англо-французском саммите предложил построить мост протяженностью в 22 мили (35,4 км), который свяжет Соединенное Королевство и Францию через Дуврский пролив (Па-де-Кале), сообщают британские СМИ. На это президент Эмманюэль Макрон ответил согласием, причем предложил вместе работать над проектом: «Я согласен, давайте сделаем это».

Во время саммита в четверг Борис Джонсон, ведущий сторонник Brexit, написал в твиттере:

Я особенно рад, что мы создаем группу экспертов для совместной работы над крупными проектами. Наш экономический успех зависит от хорошей инфраструктуры и хороших связей. Будет ли мост через Английский канал только первым шагом?

Министр иностранных дел Великобритании высмеял существующую транспортную связь между двумя государствами:

Это безумие, что две крупнейшие экономики в мире соединены одной железнодорожной линией, когда они находятся всего в 20 милях друг от друга.

Также, по его словам, железнодорожный туннель под Ла-Маншем между английским Фолкстоном и французским Кокелем (был проложен в 1994 году, его протяженность составляет 50,5 км, тогда как ширина пролива Па-де-Кале в самой узкой части составляет 33 км) не способен удовлетворить потребности обеих стран в перемещении людей и товаров через границу.

Главное — привести пример

На том же саммите, но уже на встрече со своим коллегой Жан-Ивом Ле Дрианом Джонсон тоже поднял вопрос строительства моста. В качестве доводов он привел постоянно развивающиеся технологии, которые позволяют строить мосты такой протяженности.

Примером стали «куда более длинные мосты, включая мост длиной в 34 мили в Японии (54,72 км)». Правда, министр здесь немного ошибся. Мост, который он упомянул, находится не в Японии, а в Китае, и он представляет собой объединенную систему мостов и туннелей Сянган (Гонконг) – Чжухай – Аомынь (Макао).

Другие проблемы

Так или иначе, со строительством моста через пролив все равно могут возникнуть проблемы. Как передает Sky News, директор по коммуникациям в британской палате судоходства Джонатан Роберс отметил, что строительство огромной бетонной конструкции может осложниться тем, что ее придется строить поперек самой оживленной в мире судоходной артерии. Он, в частности, заявил следующее:

Правительству и ЕС необходимо сконцентрироваться на удерживании торговли, свободно перемещающейся через наши порты, что отвечает экономическим интересам обеих сторон, вместо того чтобы стремиться попасть заголовки газет с захватывающими идеями, которые на бумаге привлекательнее, чем в действительности.

Реакция соцсетей

Некоторые пользователи твиттера тоже призвали министра обратить внимание на другие проблемы страны:

Мост через канал. Серьезно? А что, в первую очередь, насчет жилищного кризиса, бездомных, нашей разрушающейся тюремной системы, деградирующих железных дорог, катастрофы универсального кредита, непристойного уровня студенческих долгов, наших забитых машинами автодорог, нашего умирающего здравоохранения и бешено растущего уровня преступности?

Возмутились и лейбористы, выступающие против Brexit:

Спустя 21 месяц отгоржавания от Европы, ослабившего нашу экономику, понизившего уровень жизни и угрожающего нашему будущему, Джонсон теперь хочет строить мост. Этот парень просто нереален, дешевый популист, не справляющийся со своей работой.

Конечно, сам факт Brexit не означает полной изоляции от других европейских государств и всего мира, Соединенное Королевство не собирается становиться второй КНДР, тем не менее, в твиттере все же интересуются:

Борис Джонсон предложил построить мост во Францию, отличная идея, но я же думал, он собирался покинуть ЕС, так?

В твиттере уже вовсю подшучивают над идеей главы Foreign Office:

Борис Джонсон представляет дизайн своего Brexit-моста через Английский канал.

И напоминают о предыдущих затеях Джонсона:

Эмманюэль Макрон проявил заинтересованность, но помните, что последняя большая идея Бориса о новом лондонском аэропорте так и не взлетела.

В данном случае речь идет об предложении министра иностранных дел Великобритании построить аэропорт в устье Темзы под названием Борис. Идею британские власти отвергли как непрактичную и дорогостоящую.

У Джонсона вообще было и наверняка еще есть много амбициозных инфраструктурных задумок, которые, впрочем, успешными назвать сложно. Среди его идей, например, было строительство большого моста в Канаде. А когда он был мэром Лондона, то открыл канатную дорогу Emirates Air Line стоимостью 60 млн фунтов стерлингов, которая, однако, так и не помогла разгрузить пригородное сообщение.

Спасибо, что читаете нас!
Давайте станем друзьями:

Спасибо, не сейчас
Новости net.finam.ru